升降机冲顶问题原因以及结构原理。

1、操作控制系统失灵，现在所有施工升降机控制回路，是通过接触器控制主电路，有些厂

家甚至只设计正反转接触器控制，总起时没有接触器。接触器主触点，由于长期频繁重负荷

，直接启动极易发生熔焊粘连，造成控制失灵现象。特别是在用电条件差、环境恶劣的施

工现场，或自行发电时，电压不稳，当电压过低时、电流大，容易发生接触器粘连。  

2、上限位器和三相极限限位失灵。这两个限位装置，是通过安装在吊笼内的限位器，转臂

碰撞安装在标准节相应位置上的碰铁，断开限位器触点、而断开控制回路，停止上升下降动

作。液压升降平台因吊笼长期抖动，使限位器或碰铁固定螺栓松动，也会使限位失灵。

 3、安装拆卸、检查作业违规操作。顶升加节或降节过程中，都使用外部操作盒进行上下

操作，而实际安装过程中，有许多安装人员，不按规定要求使用外部操作盒，或保管不善

操作盒丢失，安装人员图省事，直接在吊笼内操作，看不到吊笼离标准节顶端实际距离。

安装、拆卸过程中，须拆除上限位和极限限位碰铁，施工电梯上升过程，处于完全开放状

，容易发生冲顶事故。 

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